top of page
first-class.jpg
first-class-white.png

Spotkanie Klubu First Class

Transport drogowy na krawędzi kryzysu
– zagrożenie dla europejskiej gospodarki

Spotkanie Klubu First Class Think Big Tank

Transport drogowy na krawędzi kryzysu – zagrożenie dla europejskiej gospodarki

25 listopada 2025 r. (wtorek)

godz. 18:00

SGH, budynek C, sala 2A (II piętro)

al. Niepodległości 128, Warszawa

25 listopada 2025 r. w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie odbędzie się spotkanie Klubu First Class, poświęcone jednej z najważniejszych gałęzi europejskiej gospodarki – transportowi drogowemu, który stoi dziś w obliczu głębokich zmian i narastających zagrożeń strukturalnych.

W gronie ekspertów, naukowców i liderów branży TSL uczestnicy będą dyskutować o kondycji sektora, jego rentowności, możliwościach konkurowania polskich przewoźników na rynku europejskim oraz o przyszłości transportu drogowego w dobie transformacji cyfrowej i klimatycznej.

W programie znajdą się wystąpienia m.in. prof. Petera Klausa, Piotra Szretera i prof. Wojciecha Paprockiego, a zwieńczeniem spotkania będzie debaty „tour de table” z udziałem przedstawicieli czołowych firm transportowych i logistycznych.

ORGANIZATORZY

sgh.png
first-class-color_TBT.png

PARTNERZY

pisil.png
EL.png
log24.png

Specjalnym gościem wydarzenia będzie 

Prof. dr Peter Klaus

peter-klaus.jpg

Autor unikatowych raportów poświęconych kondycji operatorów logistycznych oraz przedsiębiorstw transportowych. W wystąpieniu otwierającym spotkanie poznamy jego spojrzenie na zyskowność firm transportowych, oparte o autorską teorię podziału zadań oraz uzyskiwania udziału w marży przez poszczególnych uczestników łańcuchów dostaw.   

Po serii wykładów nastąpi podsumowanie spotkania w ramach dyskusji Tour de table. Przedstawiciele zarządów  czołowych firm logistycznych w Polsce będą dyskutować  o tym, jak obserwowany kryzys strukturalny może nieodwracalnie zmienić rynek usług transport drogowego oraz jak będzie musiała się dostosować do tego cała branża.

Na bezpłatne spotkanie zapraszamy właścicieli, dyrektorów i menedżerów z firm transportowych, spedycyjnych i operatorów logistycznych.

 

Zachęcamy też do udziału menedżerów logistyki i transportu z firm produkcyjnych i handlowych (załadowców), którzy chcą z wyprzedzeniem zareagować na nadchodzącą rewolucję.

 

Spotkanie Klub First Class ThinkBigThank to miejsce, w którym posiądziesz wiedzę nieosiągalną w żadnym innym źródle!

AGENDA SPOTKANIA

01

"Profitability" on trucking companies (wystąpienie w j. angielskim)

Prof. Peter Klaus

Profesor Peter Klaus jest autorem publikowanych od wielu lat raportów TOP 100, w których są prezentowane dane o wartości i strukturze przedmiotowej największych operatorów logistycznych oraz przedsiębiorstw transportowych. W ostatniej wersji raportu wskazano, że w 2024 r. wartość usług logistycznych świadczonych w Niemczech w ramach obsługi krajowej, europejskiej i globalnej wymiany towarowej osiągnęła 335 mld euro i była wyższa od wartości w 2023 r. o 2,6%. Profesor wraz z zespołem współpracowników korzysta z oryginalnej metody pomiarów wyników branży TSL. Jest także autorem oryginalnej teorii podziału zadań oraz uzyskiwania udziału w marży przez poszczególnych uczestników łańcuchów dostaw.

02

Wyniki przewoźników drogowych zarejestrowanych w Polsce i ich zdolność do konkurowania na rynku europejskim

Piotr Szreter

Od wielu lat prowadzona jest analiza wyników podmiotów z sektora TSL zarejestrowanych w Polsce i działających na rynku europejskim. Ważną grupę stanowią przedsiębiorstwa, które wykazują w swoich sprawozdaniach wykonywanie usług międzynarodowego transportu drogowego rzeczy jako podstawowy obszar działalności. Zmiany na rynku europejskim zachodzące od 2022 r. wskazują, że nasila się tendencja do wzrostu znaczenia pośredników (operatorów logistycznych i spedytorów) z kapitałem zagranicznym, którzy z jednej strony obsługują licznych załadowców z europejskiego przemysłu i handlu, a z drugiej strony stanowią główną grupę nabywców usług przewozowych świadczonych przez przewoźników drogowych zarejestrowanych w Polsce i pozyskujących na rynku pracowników z różnych regionów kraju rynku oraz imigrantów legalnie wykonujących zawód międzynarodowego kierowcy.

Odwołując się do wyników analizy rynku P. Szreter przedstawi propozycje, jak wzmocnić pozycję podmiotów z polskim kapitałem w eksporcie usług przewozowych.

03

Imaginarium nowej ery w europejskim transporcie drogowym

Prof. Wojciech Paprocki

Profesor W. Paprocki prowadzi badania teoretyczne i współuczestniczy w projektach wdrożeniowych dotyczących zastosowania technologii cyfrowych, w tym rozwiązań sztucznej inteligencji (AI) w europejskim transporcie drogowym rzeczy. Odwołuje się do dorobku filozofów i twórców kultury, których dorobek ma wpływ na rozwój technologii cyfrowych służących wspieraniu decyzji podejmowanych przez człowieka. Uwzględniając wyzwania wynikające z transformacji cyfrowej oraz transformacji klimatyczno-energetycznej oraz doceniając znaczenie zmian demograficznych w Europie przedstawia nowatorskie ujęcie relacji między użytkownikami i usługodawcami na rynku usług transportu drogowego. Odwołuje się do imaginarium, czyli nowego zestawu pojęć, których zrozumienie i zastosowanie służy opisaniu nowej wizji funkcjonowania załadowców, pośredników i przewoźników w zmieniającym się otoczeniu. Zgodnie z tą wizją w nadchodzących latach w Europie dojdzie do głębokich zmian strukturalnych na rynku przewozów dalekobieżnych, których realizacja wymaga pracy kierowcy pozostającego poza stałym miejscem zamieszkania przez wiele dni lub nawet wiele tygodni. Wprowadzenie nowych reguł postępowania uczestników rynku oraz modyfikacja regulacji unijnych stanowią warunek utrzymania równowagi między popytem a podażą usług przewozów drogowych w relacjach międzynarodowych, w tym w ramach segmentu ‘cross-trade’ oraz ‘cabotage’. Utrzymanie tej równowagi zostanie zapewnione, jeśli w Europie do zawodu kierowcy uda się pozyskać młodych ludzi. Jednym z warunków jest ulepszenie w sposób skokowy warunków socjalnych, które są oferowane kierowcom w miejscach załadunku i rozładunku pojazdów oraz na parkingach zlokalizowanych przy transeuropejskich autostradach.

04

Tour de table:
Rynek usług transport drogowego w obliczu kryzysu strukturalnego

– moderator Adam Błuś, ThinkBigThank

Uczestnicy:

  • Jarosław Bartczak, Dyrektor zarządzający XPO Polska

  • Arkadiusz Glinka, CGO sennder

  • Jerzy Gębski, Dyrektor ds. Spedycji Lądowej i Magazynowania C. Hartwig Szczecin

  • Łukasz Zawadzki, COO Sachs Trans International

PRELEGENCI

peter-klaus_edited.jpg

Prof. dr Peter Klaus

Prof. dr Peter Klaus jest emerytowanym profesorem Uniwersytetu w Norymberdze, autor licznych raportów o transporcie drogowym w Europie i USA. Posiada tytuł doktora nauk ekonomicznych przyznany przez Graduate School of Management Uniwersytetu Bostońskiego (1983). Zainteresowania naukowe prof. Klausa obejmują logistykę, a w szczególności zarządzanie transportem i usługami logistycznymi. Do najważniejszych osiągnięć zawodowych prof. Klausa należy kierowanie Centrum Technologii Stosowanych w Branży Usług Logistycznych Instytutu Fraunhofera oraz pełnienie funkcji profesora zwyczajnego Uniwersytetu w Norymberdze. Prof. Klaus opublikował cztery książki i ponad 100 artykułów naukowych.

piotr_szreter_2_edited.jpg

Piotr Szreter
CEO, Data Group Consulting

Założyciel agencji badań rynkowych Data Group Consulting, istniejącej od 2003 roku, socjolog. Jego agencja specjalizuje się w zaspokajaniu zapotrzebowania na informacje rynkowe o klientach korporacyjnych. Najbardziej znanymi projektami DGC są realizowany nieprzerwanie od 2002 roku program badawczy Operator Logistyczny Roku oraz publikowany od 2006 roku ranking najbardziej efektywnych firm w branży logistycznej Top 1500.

wojciech_paprocki_02_edited.jpg

Prof. Wojciech Paprocki 
Instytut Infrastruktury, Transportu i Mobilności w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie, ThinkBigThank

Prof. dr hab. Wojciech Paprocki – profesor nauk ekonomicznych,  od 1979 r. pracownik Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie. Zainteresowania badawcze dotyczą funkcjonowania podmiotów reprezentujących stronę popytową oraz podażową na rynku, ze szczególnym uwzględnieniem możliwości, barier i skutków implementacji technologii cyfrowych. Był aktywnym top-managerem w przedsiębiorstwach w Polsce i za granicą. Jest cenionym wykładowcą akademickim i doradcą biznesowym.

arkadiusz glinka

Arkadiusz Glinka
Chief Growth Officer, sennder

Arkadiusz Glinka odpowiada za rozwój i strategię wzrostu w firmie sennder, wiodącym europejskim cyfrowym spedytorze drogowym. Ma doświadczenie w budowaniu startupów spedycyjnych oraz prowadzeniu transformacji cyfrowych zwiększających efektywność organizacji. Jest absolwentem studiów z zakresu Data Science & Artificial Intelligence oraz Financial Strategy na Uniwersytecie Oksfordzkim, gdzie kontynuuje naukę w obszarze Artificial Intelligence for Business.

Jarosław Bartczak_edited.jpg

Jarosław Bartczak
Dyrektor Zarządzający XPO

Od ponad 25 lat związany z branżą logistyczną w międzynarodowych i polskich firmach. Specjalizuje się w transporcie drogowym (FTL/LTL), logistyce kontraktowej i modelach 4PL, łącząc rozwój sprzedaży z inżynierią procesów i danymi. Realizuje projekty transformacyjne w obszarze operacji i digitalizacji, w tym narzędzia oparte na automatyzacji i AI, z naciskiem na mierzalne KPI i doskonałość operacyjną. Wspiera klientów w skalowaniu łańcuchów dostaw w Polsce i Europie, budując partnerskie relacje i zespoły wysokiej skuteczności.

Jerzy gębski_edited.jpg

Jerzy Gębski 
Dyrektor ds. Spedycji Lądowej i Magazynowania C. Hartwig Szczecin Spedytorzy Międzynarodowi Spółka z o.o.
Wiceprzewodniczący Rady PISiL
Członek grup roboczych transportu drogowego organizacji międzynarodowych: CLECAT i FIATA

Absolwent politologii, specjalizacja Integracja Europejska w katedrze im. Jeana Monneta na Uniwersytecie Szczecińskim. Staż studencki odbywał w Urzędzie Komitetu Integracji Europejskiej. Ukończył studia III stopnia na kierunku ekonomia na Uniwersytecie Szczecińskim. Z branżą TSL związany od 2002 r. Certyfikowany spedytor FIATA. Pracował na różnych stanowiskach - operacyjnych (od asystenta) i kierowniczych. Obecnie pełni funkcję Dyr. Spedycji Lądowej i Magazynowania spółki C.Hartwig Szczecin Spedytorzy Międzynarodowi.

 

Od 2018  r. członek a od 2019 r. wiceprzewodniczący Rady Polskiej Izby Spedycji i Logistyki. Pełni tę funkcję drugą kadencję. Członek grup roboczych transportu drogowego organizacji międzynarodowych: FIATA (Genewa) oraz CLECAT (Bruksela). Uczestnik „Forum eCMR” – inicjatywy pod auspicjami Fundacji GS1 Polska, mającej na celu digitalizację obrotu towarowego. Brał udział w opracowywaniu Ogólnych Polskich Warunków Spedycyjnych 2022. Inicjator Polskiego Narodowego Programu Wdrożenia Zestawów EMS, stawiającego za cel dopuszczenie w Polsce zestawów transportu drogowego EMS o długości 25,25 m. Arbiter stałego Sądu Arbitrażowego przy PISiL. Ekspert PISiL. Trener praktycznej nauki zawodu uczniów szkół średnich na kierunkach: technik spedytor i technik logistyk. Autor publikacji prasowych i wypowiedzi radiowych oraz telewizyjnych popularyzujących współczesne zagadnienia dot. transportu drogowego, zwłaszcza w aspektach konkurencyjności i spraw socjalnych.

foto_edited.jpg

Łukasz Zawadzki, COO Sachs Trans International

Absolwent Akademii Ekonomicznej w Katowicach, GWSH w Katowicach i Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu. Posiada ponad 20 letnie doświadczenie w transporcie i spedycji drogowej, które zdobył podczas zatrudnienia w przedsiębiorstwach z kapitałem polskim i zagranicznym, prelegent podczas wielu konferencji branżowych w Polsce i za granicą.

adam-blus.png

Adam Błuś
Współzałożyciel ThinkBigThank, wydawca Eurologistics

Absolwent Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu na kierunku Zarządzanie i Marketing specjalizacja Transport i Logistyka. Odpowiedzialny za stworzenie czasopism branżowych: Eurologistics, Truck&Business Polska, Flota Auto Biznes, Logistyka Produkcji. Współtwórca opiniotwórczych w środowisku TSL programów badawczych „Operator Logistyczny Roku”, „Produkt Innowacyjny dla Transportu, Logistyki i Produkcji”, „Supply Chain Designer”. Pomysłodawca oraz twórca portalu społecznościowego „Log24.pl” kierowanego dla środowiska menedżerów logistyki, zarządzania łańcuchem dostaw, zakupów i produkcji. Autor wielu popularnych programów konferencyjnych.

Udział w wydarzeniu jest bezpłatny
- wymagana jedynie rejestracja
bottom of page